Đối với công đoạn vận chuyển hàng hóa, rủi ro có thể ập tới bất cứ lúc nào như trường hợp cháy, nổ, đâm va, hay bão, lũ lụt,… điều này đặt ra thách thức lớn đối với các công ty trong lúc vận chuyển. làm sao để hạn chế nguy cơ và khắc phục hậu quả của nó? Bảo hiểm hàng hóa chính là phương án tối ưu giúp cho bạn giải quyết điều này. Vậy, bảo hiểm hàng hóa là gì?
Bảo hiểm hàng hóa là gì?
Bảo hiểm hàng hóa là một cam kết bồi thường trong đó người bảo hiểm sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm trong trường hợp hàng hóa vận chuyển bị tổn thất, hư hỏng do nguy cơ gây ra (những rủi ro này được quy định trong hợp đồng bảo hiểm). Để được bảo hiểm, bạn phải trả một khoản phí gọi là phí bảo hiểm.
Không ai có thể đoán được trước những rủi ro, bảo hiểm hàng hóa sẽ giúp bảo vệ và giảm thiểu những thiệt hại do nguy cơ cung cấp như hàng hóa bị hư hỏng, cháy nổ, bão lụt, gió lốc, hàng hóa bị đâm vào vật thể khác… Việc mua bảo hiểm hàng hóa phải được thực hiện trước khi có những rủi ro xảy ra, có thể là trước khi hàng hóa được vận chuyển. Trên thực tế, bảo hiểm không thể ngăn chặn xuất hiện các rủi ro mà chỉ có thể giảm bớt các tổn thất khi có sự cố xuất hiện.
Tổn thất hàng hóa xuất hiện như thế nào?
Trong mỗi lô hàng, nhà vận chuyển ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa từ điểm A đến điểm B bằng đường sắt, đường bộ, đường biển, đường thủy trong nước hoặc kết hợp các cách làm này. Nhà vận chuyển có thể là nhà xe, doanh nghiệp vận tải đường sắt hoặc hãng tàu.
Mỗi nhà vận chuyển sử dụng CTU (Cargo Transporting Unit – đơn vị vận chuyển hàng hóa) ví dụ như container đường biển, container đường sắt & đường bộ, toa xe lửa hoặc bất cứ một doanh nghiệp nào tương tự sử dụng trong vận chuyển đa phương thức.
Hàng hóa đóng trong một CTU sẽ gặp rất nhiều sự va chạm khi vận chuyển – mặc dù là vận chuyển đường bộ, đường sắt hay đường biển. Hãy bàn một tí về những hình thức vận chuyển này vì trước tiên phải hiểu về chúng trước khi nói đến bảo hiểm hàng hóa.
Vận chuyển đường bộ
Nếu như bạn đang xem xét hình thức vận chuyển đường bộ, có rất nhiều lực tác động lên hàng hóa trong quá trình vận chuyển bởi sự chuyển động của xe tải, độ dốc của đường xá, độ nghiêng bánh xe của phương tiện, tốc độ vận chuyển, phanh xe đột ngột,…
Vì thế hàng hóa có thể bị tác động bởi lực lôi cuốn, lực ma sát, tăng tốc, giảm tốc đột ngột, lực ly tâm, lực rung.
Vận chuyển đường sắt
Nếu bạn đang xem xét hình thức vận chuyển đường sắt, có rất nhiều lực tác động lên hàng hóa trong lúc vận chuyển bởi sự chuyển động của toa xe lửa, độ rung của đường ray, tốc độ vận chuyển, dừng lại đột ngột,…
do đó hàng hóa có thể bị tác động bởi lực chiều ngang và chiều dọc (khi thắng, tăng tốc), lực tác động theo chiều ngang (do dao động toa tàu trong lúc vận chuyển), lực lôi cuốn, lực ma sát, tăng tốc, giảm tốc đột ngột, lực ly tâm, lực rung.
Cả đường bộ và đường sắt, những lực này có thể làm trượt, lật và làm chao đảo hàng hóa, từ đấy có thể làm hư hại hàng hóa hoặc những tài sản khác nghiêm trọng, thậm chí có thể liên quan đến tính mạng con người.
bài bản là hàng hóa cần phải được đảm bảo chịu được những lực này.
Vận chuyển đường biển
Cho dù bạn đang làm trong ngành vận tải hay ngành xuất nhập khẩu, bạn cũng nên hiểu một chút về các định luật vật lý, mối tương quan giữa vận tải và vật lý, các định nghĩa như vận tốc, quán tính, và cách phát sinh các lực này trong sự chuyển động của biển, và sự chuyển động của hàng hóa trong container trong lúc vận chuyển.
Như có đề cập ở trên, hàng hóa đóng trong một CTU có thể chịu lực chiều ngang và chiều dọc khi vận chuyển đường bộ, đường sắt và những lực này có thể gây ra hư hỏng vật lý.
Sự dao động của hàng hóa tệ nhất là khi ở biển. Không giống như vận chuyển đường bộ và đường sắt, khi ở biển, con tàu có thể dao động theo 6 cách như sau.
Mỗi sự dao động gây ra phong phú tác động không giống nhau lên hàng hóa đóng trong container và nếu có sự dao động hàng hóa trong container, sẽ có năng lực làm hỏng container và thậm chí hàng hóa có thể văng ra khỏi container.
Khi bạn hình dung sự chuyển động này, bạn có thể hình dung những lực mà hàng hóa trong container va phải, đáng chú ý khi chúng không được đóng gói và gia cố kỹ lưỡng, dẫn đến sự chuyển dịch trong container.
Có nên mua bảo hiểm hàng hóa không?
Một chuyến hàng thỉnh thoảng quyết định đến công việc làm ăn của các cá nhân, doanh nghiệp chính vì lẽ đó việc mua bảo hiểm hàng hóa là vô cùng quan trọng. Vận chuyển hàng hóa cũng đồng nghĩa với việc bạn có thể không hề biết trước được tình trạng hàng hóa của mình sẽ ra sao. Trong bất kì tình huống nào xảy ra, bảo hiểm hàng hóa sẽ là giải pháp tối ưu.
Nguyên nhân nên mua bảo hiểm hàng hóa:
- Khi chẳng may có xảy ra rủi ro thì các cá nhân, doanh nghiệp sẽ được đền bù để giảm thiệt hại về tài chính. Số tiền chi bồi thường của các công ty hàng năm là rất lớn chiếm khoảng 60%-80% doanh thu phí bảo hiểm.
- Giảm thiểu nguy cơ cho hàng hóa do hạn chế tổn thất nhờ tăng cường bảo quản kiểm tra đồng thời kết hợp các cách thức làm dự phòng và hạn chế tổn thất.
- Mang lại lợi ích cho nền kinh tế quốc dân, góp một phần tiết kiệm và tăng thu ngoại tệ cho nhà nước. Khi các đơn vị bán hàng xuất nhập khẩu nhập hàng theo giá FOB, CF, xuất theo giá CIF, CIP sẽ tạo ra năng lực cạnh tranh của bảo hiểm trong nước với nước ngoài.
- Khi hàng hoá xuất nhập khẩu gặp nguy cơ gây ra tổn thất các bên tham gia có thể được công ty bảo hiểm trợ giúp về mặt pháp lý khi xuất hiện mâu thuẫn với tàu hoặc các đối tượng có liên quan.
Điều kiện tham gia bảo hiểm
Đối tượng bảo hiểm hàng hóa
- Là một tài sản, một vật thể, một quyền lợi dễ gặp nguy cơ
- Hàng hóa vận chuyển trong phạm vi lãnh thổ đất nước ta và trên phạm vi toàn toàn cầu
Phạm vi bảo hiểm
- Từ khi hàng hóa bắt đầu được vận chuyển theo hành trình được bảo hiểm, và kết thúc khi hàng hóa được dỡ khỏi phương tiện vận chuyển cuối cùng theo hành trình được bảo hiểm.
- nguy cơ xảy ra trong quá trình vận chuyển đường bộ, đường thủy, đường hàng không, đường sắt và gửi bưu điện bảo đảm.
- Nguy cơ xảy ra trong thời gian lưu kho tạm thời trong hành trình vận chuyển tại bất kỳ nơi nào trên toàn cầu
- Mở rộng phạm vi bảo hiểm cho hàng hóa trong khi di chuyển nội bộ, lưu kho, hoặc rủi ro kết hợp
- Rủi ro được bảo hiểm phụ thuộc vào quy định của các điều khoản bảo hiểm
Thông tin cần mang lại để mua BHHH
Để tham gia bảo hiểm hàng hóa, các doanh nghiệp cần cung cấp cho cơ quan bảo hiểm các thông tin sau:
- Thông tin người và phương tiện: Tên người được bảo hiểm, tên chủ phương tiện, loại phương tiện vận tải, số đăng ký của các phương tiện vận tải đấy.
- Thông tin hàng hóa cần vận chuyển: đây chính là quy định bắt buộc, công ty cần khai báo cho doanh nghiệp bảo hiểm biết về lô hàng của bạn, bao gồm tên hàng hóa, loại bao bì, quy cách đóng gói, ký mã hiệu, trọng lượng, số lượng, giá trị hàng hóa được bảo hiểm.
- Hành trình của lô hàng hóa: Gồm nơi đi – nơi đến và nơi chuyển tải nếu có, ngày tháng phương tiện vận chuyển khởi hành và dự kiến ngày đến. Những nội dung này là căn cứ để đơn vị bảo hiểm đánh giá xác suất nguy cơ ảnh hưởng tới các khu vực địa lý như: thời tiết, khí hậu, sự an toàn, tình hình chính trị… cùng các sai lầm ảnh hưởng đến điều kiện bảo quản và sự an toàn của hàng hóa.
Kết
Việc mua bảo hiểm hàng hóa là vô cùng cần thiết, bảo đảm cho doanh nghiệp trong trường hợp xảy ra các rủi ro không đáng có. Trên đây chính là những thông tin chi tiết về bảo hiểm hàng hóa, mong rằng đã mang tới những thông tin bổ ích và quan trọng cho tất cả các bạn.
Xem thêm: Tư vấn tài chính ngành nghề phổ biến nhất hiện nay
Xuân Luật – Tổng hợp, chỉnh sửa
(Nguồn tham khảo: thebank, logisticsinvietnam)